バンコクのメータータクシー利用

バンコクにはメータータクシーと非メータータクシーが混在している状況で、当然非メーターを利用する際には価格の交渉が必要です。しかしファラン各位(私も含む外国人)の場合相場がわからないという問題があります。

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カタール航空よりセールのお知らせ(明日まで)

10月7日までの予約でセールのお知らせが来ているのですが、一見したところあまり安くなってない印象。

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某社FFPとSUのFFPの比較

某社FFPで効率よくGold資格を得るには、某社エコノミーとCXエコノミーでがんがん往復すればすぐGoldになれる、とわかってからは、ちょっとさびしい気持ちです。やっぱり、他のいろんなキャッリアにも搭乗してサービスの違いを見つけたり、バリエーションを楽しみたいものです。ポイント単価命！で某社とCXしか乗らないのだとすぐに飽きがくる、と予感するものの、いざ予約するとなるとポイントのつかないフライトなんか予約しないし。

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バンコク MBKの高級なフードコートThe Fifth

私はフードコートが大好きで、海外でもフードコートを見つけると大抵入ってしまいます。何がいいかというと、専属ウエイターがつかないあの匿名性が良い気がします。

今回バンコクでの昼食は、MBKで高級(高額)フードコートを利用してみました。

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日本航空 JL032便搭乗記 BKK-HND バンコクスワンナプーミー羽田国際空港

さて、日本へ帰ります。

今回ははじめからドタバタで、BKK空港内探索(必要にせまられ)、幻のカンボジア旅行に終わるかとおもいきや、高級フードコート体験、奇遇なる知人との再会など、たった一泊とは思えない楽しいBKK滞在でした。

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バンコクのバスアプリが便利だった

バンコク市内の移動はスカイトレイン、メトロ、エアポートリンクができて楽になりましたが、私の好きなカオサンRdエリアはそのいずれもが通らないので、内心カオサン隔離計画なのではないかと疑っています。

というわけで未だに昔ながらの赤い路線バスをメインの移動に使っているのですが、この赤い路線バス、非常に多く走っているわりに始点・終点・経由がわからないので、どうしても知ってる路線にしか乗らないのです。

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次の旅行はカンボジアです

偽サイトが出現しているそうですがこちらが本サイト。どうも、おごそかな感じがないので若干不安になります。

カンボジアのVisaを取得しておきながら、幻のカンボジア旅行になってしまった先月。

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