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大陸性ステップ 旅と音楽。

旅や音楽の記録。

日本の映画配給会社に期待するより海外の航空会社で先取り

4月に乗ったカタール航空のエンタメの、映画ラインアップを改めてみてみたら非常にすごいと思うことができました。

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例えば、

カタール航空Qmilesの使い道について

カタール航空Qmilesの使い道について

260今、70000マイル弱のQMilesが貯まっていて、Qmilesに移行可能なAmerican Expressのポイントも30000くらいあるので、合計すると10万マイルほどになります。

10万マイルのQmilesで何ができるかというと、

カタール航空からOnline Upgradeのお誘い(その2)

Upgrade
復路の1区間についてビジネスにUpgradeしませんか?というお誘いメールが来ていました。

オンラインアップグレードのお誘い

Upgrade
渡航2週間前に大抵Online Upgradeのお誘いがメールを介してやってきます。

前回はNrt-Doh-Amsの二区間に対してお誘いがありましたが今回はNrt-Dohのみでした。

もともと、空いていたらQCredit(*)を使ってUpgradeをお願いする予定だったので、今回はパスします。

Laptop Ban

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今週のニュースですが、米国の国土安全保障省は中東・北アフリカエリアからの直行便においてスマートフォンより大きな電子機器の機内持ち込みを禁止しました。

対象の空港には中東のドーハ、アブダビ、ドバイが含まれており、かなりの旅客が利用するであろうカタール航空、エミレーツ、エティハドが影響を受けることになります。

Oneworldの会員だとアジア方面に安いビジネスクラスが少ない

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何度かBlogに書いていますが、カタール航空/Oneworldの会員です。ヨーロッパ方面やアジア方面エコノミーのチケットにはおおむね満足していますが、そういえば東アジア/東南アジア方面への安いビジネスクラスのチケットは少ないように思います。

アジア方面だと距離が短いのでビジネスクラスでもそんなに高くないのが魅力のはずですが、BKK(バンコク)へはセールを除くとCXもMHも15万程度、PVG(上海)はJLで15万円台、HKG(香港)はCXでやはり15万くらい。唯一TPE(台北)だけはJALが7万台のチケットを出しています(今だけかもしれませんけど)。

ドーハ ハマド国際空港のラウンジ

QRのE-mail Surveyに回答していたら、利用したラウンジ種を選ぶ画面があり、スクリーンショットを撮ってみました。

loungeドーハ ハマド国際空港のラウンジについては掲示板などでもよく質問されていて、利用者の関心が高いものかと思います。上のすべてを把握しているわけではありませんが、いくつかご説明。

        
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自閉な子供→ヒッピー→フリーター→IT会社員→ウズベキスタンで協力隊→無職→近所に就職。今後はたくさん旅をします。ときどき音楽の話題も。

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