各社FFPの比較をしていた

	SU	EY	EK	MH	QR
日本の就航地	NRT	NRT, NGO	NRT,HND	NRT,KIX	NRT,HND
欧州の就航地	多数	多数	多数	LHR	多数
Gold会員Tier Miles/points	50000	50000	50000	50000	300
ロンドンまでの運賃	11万	12万	12.5万	12.5万	13万
上の価格でのTier Miles	15535	12648	10500	19800(?)	90
上の価格でのTier Miles達成％	31%	25%	21%	39%	30%
Tier Miles獲得可能な他社	ST各社(KE, CI)	KE, MH	なし	EY, EK, OW各社	OW各社

※ロンドンまでの運賃は最安値ではなく、Tier Miles獲得しやすいクラスを選択
※MHは公式のCalculatorがないため、Tierマイルは推測値

アエロフロート、エティハド、エミレーツ、マレーシア、カタールの、FFPを比較検討してみました。以前もやっているけれど、きちんと調べて比較しておきたくて。

今カタール航空のゴールドなのですが、ただちに移りたいというか、もしも移るとしたらどこがいいかな、という検討レベルです。

なお、私はワンワールドサファイアレベルの会員を目指していて、エメラルドにはならなくていいかと思っています。あと、ビジネスはあまり使わず、もっぱらエコノミー。

アエロフロートロシア（SU）

価格が安いのにTier Milesをしっかり付けてくれる点が好印象です。スカイチーム便利用の場合ももちろん加算されます。個人的に中国東方、南方はあまり使わないと思うので大韓、チャイナエアラインがメインになるかな。日本にデイリー1便なのが他社に比べて見劣りする点です。ぎりぎりのスケジュールで欠航してしまったら困りますからね。

エティハド航空

エティハドはいろんな会社と提携してますが全日空に関してはエティハド便名で乗った場合のみマイル加算とか、アシアナはTier Milesに加算不可とか制限があり、実質使えるのは大韓、マレーシアくらいかな。あと、ME3社はマイル加算がしょぼいです。アエロフロートと比べると、遠回りなのにマイルは少なく、あれ、と思いますね。東京と名古屋に就航しているのはポイント高いです。

エミレーツ

エミレーツもいろいろ提携してますが、他社便の場合Tier Milesに加算不可だそう。さすがにエミレーツ便だけで50000マイル目指すのは無理なので論外です。

マレーシア

マレーシア航空エンリッチは、マイルどのくらいくれるのか不明なのですが、100％加算でNRT-KUL-LHRの実測だと19000マイルくらいになるようです。一番ゴールドになりやすいです。しかし経営再建中で欧州にはLHRにしか就航していないのが難点。欧州へ行きたければエミレーツやエティハドを利用することになりますが、マイル加算は渋いでしょう。そのかわり、安いビジネスを年に数回売るので、そういうの使うといいようです。

カタール

カタールは、やっぱりゴールド会員のなりやすさやポイント取得しやすさ、日本への就航便の選択しなど一番便利なのですよね。見比べるとSUが一番近いFFPのようです。

結論

やはりアエロフロートが一番カタールに近くて、乗り換えてもショックが少ないようです。スカイチーム便も結構使いたいシチュエーションが多いです（中央アジア方面などOWもSAも苦手なので）。それにビジネスがもともと安いこと、マイルをたくさんくれるのも魅力です。マレーシアは惜しい。エンリッチは魅力的なのですが、マレーシアにマイル持ってても欧州便のアップグレード等で使えなければあまり価値がない気がします。マレーシアのマイルでエティハドのアップグレードとかできるのでしょうか？今度調べてみますが。

ドイヒーな国際空港DME（モスクワ・ドモジェドボ）

ロシアでは何をするのも行列で、っていうのはソ連時代の人民（ナロード）ジョークかと思っていましたが、どうやら今に至るまでそれが現実のようです。

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魅惑のロシアンポップス Kristian Kostov（クリスチアンコストフ）

魅惑の”ブルガリア”ンポップス（？）でしょうか。 Kristian Kostov（クリスチアンコストフ）



Kristian Kostov - Beautiful Mess

EuroVision ブルガリア代表だそうです。ロシアのMTVでみつけたので今回ご紹介します。

テレビを見ていて声の魅力にちょっと驚きまして、名前はロシア風だけど顔がロシアじゃないなー、と興味を持ちました。

Kristian Kostov（クリスチアンコストフ）さん、カザフ人の母とブルガリア人の父に生まれた2000年生まれ17歳（若ッ）。モスクワ生まれだしおっかさんがカザフなのでぎりぎりロシアンポップスと言ってもいいかと。隙ッ歯がチャームポイントですね。

いや、なによりその声は平凡なロシア歌手にはない天性の響きがあり、小さな音量でも遠くへ響くようなもの。

ブルガリア代表で出てるのだし国籍はブルガリアなのでしょうね。

この曲は英語詞ですが、ブルガリア人のお父様から英語とブルガリア語を習いかなり流暢とのこと（Wikipediaより）。
今後の活躍を見守りたいです。


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ドーハでトランジット（行き）2017年6月某日

ほぼ定刻のドーハ時間4時ころ到着しました。乗り継ぎ便の集合時間は5:55です。

ゲートはEに到着したので、いつものように保安検査場へ移動します。

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唐突に画像ブログ～カタール航空のアメニティを紹介します

みんな大好き（？）カタール航空のアメニティです。

カタール航空ビジネスクラスでこういうアメニティバッグをもらえます。このバッグ、大き目の携帯も入る大きさなので、機内で必要なもろもろ（※）を持ち運ぶのに便利です。色違いがあることに最近気づきました。

（※）私の場合は、モバイルバッテリー、自分のイヤホン、イヤホン変換プラグ（2穴のやつ）、USBケーブル、携帯の充電器、化粧水とクリーム、歯ブラシ

中にはこういうものが入っていて、

アイマスク、靴下、化粧水、クリーム、リップバーム

以前はこのような

ハードケース入りのイヤホンも入っていたのですが、2017年搭乗では省略されてました。正直、イヤホンなら日本のドラッグストアで売っているイヤーウイスパーのほうが10倍機能的なので不要かと思います。

靴下は要らないのでいつも捨ててます。

このリップバーム、化粧水、クリームのセットはサイズが手ごろなので帰国してからも外出時に使っています。化粧水は無くなったら自前のでリフィルもできます。リップバームだけは妙に乾燥していて指先で溶けないものにあたることがあるので、注意。

で、このアイマスク

（適当なステージがないので日本家屋でお盆の上で撮影しました。いけてない。）

エコノミーでも日本路線だとアイマスクをもらえるのですが、エコノミーのアイマスクはサイズ調整できない赤いもの。（捨てたから画像なし）

ビジネスのアイマスクは別物で、

自分の頭もしくはヘアのサイズにあわせてアジャスト可能。

最近残念だったのは、

昼間の5時間くらいのフライト、DME-DOHのビジネスではこういう簡易型アメニティだったこと。中身はアイマスク、靴下（廃棄します）、リップバーム。リップバームよりクリームを入れてほしい。

それと、ポーチに書かれている文字、（NAPPA DORI）の意味が不明でおもしろいですね。菜っ葉の通りと読んでしまいました。ジャパニですから。
※調べたらナパ革と糸という意味だそう

せっかくのアメニティですが、この前隣のカタール人は一瞥もせずに捨てていました。お金持ちにとってはべつに要らないもの。でも私、初めてQRエコノミーに乗ったときに隣に座っていた日本語とポルトガル語しか話せないブラジル人父子が、「これは持ち帰っていいの？プレゼント？」と私に聞きながら満面の笑みで持ち帰っていた光景がすごく印象に残っていて、それこそ飛行機旅の喜びなのではないかと、常々思います。

そういえば、エコノミーのアメニティには歯磨き粉と歯ブラシが入っていますが、ビジネスクラスにはありません。トイレに常備しているからでしょうか。

今はけちくさく、マイレージの当日アップグレードでしか乗ったことが無いカタール航空のビジネスクラスですが、毎回満足度が高いので、余裕のあるときが来たら是非とも自費で乗りたいと思っています（庶民的です）。

カタール航空のTier PointであるQPointの話。

カタール航空のTier PointであるQPointの話。

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マレーシア航空システム更改

旬は過ぎた話題ですが、マレーシア航空が予約システムの更改を行ったようで、6月の特定日に予約を持っている人は云々、というメールが来ていました。

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